□记者 商棠 11月21日，中国共产党河北省第九次代表大会胜利召开。报告中提出的“全面落实京津冀协同发展规划纲要和相关战略协议，坚持优势互补、互利共赢，更好对接京津、融入京津、服务京津，加快补齐发展短板。” 引起参会代表的热切关注和强烈共鸣，他们提出，应推动交通、产业、生态等重点领域实现更大突破，促进协同发展不断深入推进。 交通一体化 率先突破集中决战 新闻现场：连日来，即将通车的密涿高速公路（河北段）一派紧张繁忙的施工场面，建设者们正在为通车进行最后的准备。这条起于三河市东北京冀交界处，终于九州枢纽互通与廊涿高速相连接的高速公路，自北向南连接京平、京沈二线、京沈、京津、京沪、京台、大广等9条高速公路，组成北京大外环的河北段，成为连接京冀两地、乃至贯通北京至全国的重要通道。北京大外环建成通车后，将促进京津冀公路网逐渐实现全面对接，有效助力京津冀三地深度协同发展。 代表热议： 肖明旺代表（保定市交通运输局局长）：按照《河北省推进京津冀协同发展交通一体化规划》，到2020年，基本形成多节点、网格状、全覆盖的区域交通运输网络，交通运输信息化智能化水平显著提升，我省与京津差距明显缩小，基本建成安全可靠、便捷高效、经济适用、绿色环保的现代综合交通运输体系，率先初步实现交通运输现代化。 保定市要进一步加强环京津交通一体化工作。一方面依托高速公路运输网络，新增高速客运班线及旅游客运专线，更好地发挥公路客运优势。同时加快推进重点项目建设，荣乌高速坡仓至涞源县城段、曲港高速保定段计划2017年完工，太行山高速涞源至曲阳段、阜平至西柏坡段计划2018年完工，石当高速保定段计划2016年底开工，2018年完工。 王一平代表（霸州市委书记）：推进京津冀交通一体化，河北是主战场。京津冀交通一体化作为协同发展的先行官，要成为“率先中的率先”。我省必须紧紧抓住机遇，勇挑重担，积极作为，与京津深化合作，奋力推进京津冀交通一体化，全力打好率先突破集中决战。 随着津保高铁建成通车，京霸城际即将动工，北京新机场南高速与机场同步建设，霸州市连接东西、贯通南北的京南交通枢纽地位进一步凸显。京津冀交通一体化，霸州享受了丰厚的红利。 报告点击：加快交通一体化进程，完善交通体系规划，搞好京唐、京张、京沈、京衡、石济客专、京石城际等铁路和太行山、延崇等高速公路项目建设，完善省内互通互联交通体系，加强港口和机场建设。推动京津冀统一物流大市场和跨境电子商务园区建设。 产业升级转移，在“拉力”上下功夫 新闻现场：10月18日，北京现代沧州工厂正式竣工投产。仅用了18个多月的时间，这座累计投资120亿元，设计的年产整车30万台、发动机20万台能力的项目就顺利投产，创造了世界同类汽车工厂建设的最快速度。 这个项目也被称为京津冀协同发展战略提出以来，我省引进落地的最高质量、最大体量的产业协同项目。目前，在北京现代沧州工厂附近，已聚集了摩比斯等30多家知名汽车配套企业，形成了一个高端汽车产业基地。 代表热议： 陈永久代表（省发展和改革委员会党组书记、主任）：京津冀协同发展战略实施以来，我省把加强与京津产业对接协作作为补齐发展“短板”、加快转型升级的重要战略途径，按照省委、省政府“三个精准”的安排部署，谋划推进了一系列重大工作，京津冀产业疏解承接和合作共建成效显著。2016年1-9月份，我省从京津引进项目3346个、资金2861.11亿元，呈现出良好发展势头。 目前，我省推进京津冀协同发展规划和全国现代商贸物流重要基地、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区三个功能定位规划已印发，全国产业转型升级试验区规划正在按照国家有关部委意见修改，完善后报省政府印发实施。 各类项目加速落地，一批标志性工业项目、市场和物流项目、中小型科技项目落地。 下一步，为了更好地加强与京津产业合作，要着重在“拉力”上下功夫。继续规范与京津产业对接工作，继续优化整合各类承接平台，继续做好各类要素保障工作。 王一平代表：霸州积极接纳京津产业转移，今年已经吸引京津转移项目42个，投资320亿元。日前，河北·京南国家科技成果转移转化示范区获批，霸州经济开发区(霸州产业新城)成为组成该示范区的“一区十园”之一。 借力国家级重大政策支持推进协同发展，霸州产业新城一手抓战略性新兴产业重大项目落地，打造经济发展新引擎，抢占未来发展制高点，培育转型升级新动能；一手抓优化布局、完善配套、提升城市功能，打造承载高端、重大产业项目的坚实平台。 报告点击：加快产业联动发展，落实京津冀产业转移指南，加强产业布局调整和产业链重构，形成优势互补、分工协作、协调发展的产业新格局。 生态改善，唇齿相依共努力 新闻现场：11月15日，在任丘市青塔乡青塔一村，村民牛素芬格外高兴，终于用上天然气了。11月底，任丘将有200个村新接通天然气，受益农民10万余户。到明年一季度之前，任丘413个村将全部接通天然气，成为全国第一个实现城乡全覆盖使用清洁天然气能源的县级市。 这是华北油田旗下华港集团与任丘市政府共同实施的“气化任丘”工程，工程完成后，可减少散煤使用100万吨，减少二氧化碳排放260万吨，减少二氧化硫排放8500吨，减少氮氧化物排放7400吨。近年来，华北油田华港集团稳步推进京津冀农村和工商业户的气化项目，取得明显成效。 代表热议： 陈永久代表：国家“十三五”《规划纲要》中明确，京津冀地区PM2.5年均浓度下降25%以上。《京津冀协同发展生态环境保护规划》明确，到2017年，京津冀地区地级及以上城市集中式饮用水水源水质全部达到或优于Ⅲ类；到2020年，重要江河湖泊水功能区达标率达到73%。 目标已经明确，但京津冀三地之间的经济发展水平、产业结构、环境管理水平以及公共服务等方面存在明显差异，在实施环境质量目标方面，各地面临的问题也不尽相同。京津冀三地要共同担负起各自责任，形成合力，打造京津冀生态环境支撑区。 梅蕊代表（中国石油华北石化公司科技信息部设计研究所所长）：京津冀共有同一片天，环境方面可谓同呼吸、共命运。随着《京津冀协同发展生态环境保护规划》的推出和实施，相信我们的天空和空气会越来越干净，越来越美丽。 华北石化作为国有企业，有责任和义务为京津冀生态环境保护作出更大的贡献。华北石化按照新《环境保护法》等有关法规的要求，加大环保投入，先后投入大量资金建设了催化烟气脱硫脱硝、硫磺尾气处理、VOC治理等环保项目，严格控制油品生产过程中废水、废气、废渣的排放，保证各项外排指标24小时合格。正在紧张施工中的华北石化千万吨升级改造项目建成投产后，污染物排放总量将下降50%左右，特别是二氧化硫及粉尘的排放量将分别锐减到现在的40%和25%。 报告点击：加快改善生态环境质量，建设京津保生态过渡带、坝上高原生态防护区、燕山-太行山水源涵养区、低平原生态修复区和沿海生态防护区，打造京津冀生态环境支撑区。 |
