调查说明： 春节假期，是打车高峰。本报委托第一调查网调查了975位申城市民。其中，35%为使用打车软件的受访者。调查结果显示：在刚刚过去的春节长假里，54.9%的受访者认为打车难，认为打车不难的仅有21.1%。 春节前，一场“打车软件之争”，成了社会关注的焦点。但马路扬招难，却并未因这场争论变得有所改善。 春节假期，是打车高峰。本报委托第一调查网调查了975位申城市民。其中，35%为使用打车软件的受访者。调查结果显示：在刚刚过去的春节长假里，54.9%的受访者认为打车难，认为打车不难的仅有21.1%。 晚饭前后最难打车 调查结果显示，44.5%的市民认为，18时到21时是扬招打车最难的时间段；其次是16时到18时。 近半数市民等候15分钟以上 在申城，多少分钟能打到车？ 33.6%的受访者表示，需等候10到15分钟；19.6%的受访者需等候15到20分钟；22.2%的受访者需要花20分钟以上。而使用打车软件者，等待时间明显缩短：52%的受访者表示，仅需花5到10分钟时间就能打到车。 4成受访者认为“加价”不合理 调查结果中，39.1%的受访者认为，“加价叫车”不合理，变相抬高了打车费用。20.6%的受访者认为 “花钱加塞不道德”。但亦有22.9%的受访者认为，“加价叫车”是用市场方式来调节需求。 本文转载自解放日报电子版 http://www.jfdaily.com/shehui/bw/201402/t20140211_77857.html |
